文/羊城晚报全媒体记者 罗仕
广州番禺地处南海之滨、珠江之畔，位于中国改革开放的前沿阵地。面向“十四五”，番禺区描绘了怎样的发展蓝图？又有着什么样的“施工图”？
番禺区日前发布了《广州市番禺区国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》（简称《规划纲要》），表示到2025年经济总量向3000亿元新台阶迈步，构建“双轴三区多园”的现代产业格局。
2035年，地区生产总值比2020年翻一番
《规划纲要》提出，“十四五”时期，番禺区要全力推动“经济发展质量更高”“改革开放动力更足”“文化综合实力更强”“生态宜居环境更美”“人民群众生活更好”“协调发展步伐更快”“城市治理效能更优”，经济社会整体发展水平上一大台阶。
到2025年，番禺区地区生产总值向3000亿元新台阶迈步，城乡居民收入增长与GDP增长保持基本同步，定位打造成为粤港澳大湾区门户枢纽和创新动力源、广佛同城示范区、宜居宜业宜游的幸福美丽城区。
展望2035年，番禺区的经济实力、创新能力、发展活力和综合竞争力将大幅增强，全区实现地区生产总值和城乡居民收入比2020年翻一番，将全面建成先进制造业和现代服务业融合发展高地、文商旅体融合发展典范区、粤港澳大湾区门户枢纽以及城乡融合发展的岭南山水花园城区，率先基本实现社会主义现代化。
构建“双轴三区多园”现代产业格局
目标已定，唯有风雨兼程。为此，番禺区明确，“十四五”时期将全力构建“双轴三区多园”的现代产业格局。
其中，“双轴”是围绕南大干线产业创新轴和番禺大道文商旅融合发展轴，形成番禺“黄金十字”的产业发展轴线；串联广州南站地区、万博长隆片区、大石先进制造和科技创新园区、广州国际科技创新城、广州大学城、番禺汽车城、东部莲花湾等重大发展平台推动南大干线经济带高质量发展。
“三区”是以广州大学城为核心，打造有国际影响力的数字经济集聚区；以“万博长隆—广州南站”为核心，打造现代服务业集聚区；以莲花湾片区为核心，打造制造业与服务业融合发展集聚区。
“多园”是推动天安节能科技园、番禺工业经济总部园区等15个重点产业园区发展；加快高铁、城轨、地铁沿线站点综合开发，多节点构建以轨道交通站点为中心的综合经济圈。
累计新增基础教育公办学位4.22万个
民生是最大的政治。“十四五”时期，番禺区将始终把人民对美好生活的向往作为奋斗目标，以人民为中心打造更高品质美好城区。
在交通出行方面，番禺区将着力推进佛莞城际、广佛环城际、穗莞深城际琶洲支线3条城际铁路、广州至珠海（澳门）高铁，以及广州地铁12号线、18号线、22号线、3号线东延段、7号线二期工程、7号线西延顺德段、8号线东延段和佛山地铁2号线等8条地铁项目建设。加快推动轨道交通一体化，实现15分钟可到达广州中心城区和30分钟可抵达白云机场、南沙海港以及佛山、中山等地。
来源 | 羊城晚报·羊城派
责编 | 郭思琦
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