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思科(广州)智慧城项目及配套建设推进顺利

阅读次数:37502018-04-24 10:03

“好雨知时节 当春乃发生”,禺山大地,生机勃勃。今天,番禺区又迎来了思科公司与智慧产业项目合作伙伴企业签订合作备忘录的日子,广汽集团、美国Flextronics(伟创力)、美国AEssense Corporation、美国Larson Living Labs,JCDecaux(德高公司)、韩国Nexpa Systems、香港科技大学、香港时捷集团、Digit Group(迪捷集团)香港公司、怡亚通、科大讯飞、 北京即联即用创业投资有限公司携手思科公司共同打造思科(广州)智慧城。

思科(广州)智慧城项目坐落于广州国际科技创新城启动区的核心区,项目建成后将集“产、学、研、商、居”于一体,打造成为在全国范围内具有示范效应和产业拉动作用的智能产业城样板,预计年产值将超过1千亿元。自2016年4月22日广州市政府与思科公司正式签订合作框架协议以来,各级政府高度重视,番禺区更是举全区之力,迅速开展土地征拆、用地报批、招商等工作,力促该项目落地生根。

思科(广州)智慧城项目建设

推进顺利

一年多前人来车往的新造镇曾边大街,如今已成为一片火热的思科项目工地;文山村所在地,现在变成了曾边村安置区项目工地,已在试桩动工打桩,预计明年9月可以建成;广州国际科技创新城基础设施建设等配套工程也同步跟上。记者从番禺区有关方面获悉,思科(广州)智慧城项目建设推进顺利。

思科(广州)智慧城项目建设进度方面,总部大楼(9-10-11-12-13-14地块)土方工程已基本完成;智慧城临时展厅正在建设施工,计划将于6月对外开放。修规方面,A地块的城市设计规划已由思科聘请的Gensler设计公司于2018年3月底完成,目前已上区规领会审核,目前根据会议意见进行修改,预计2018年7月前第一期A地块将全面开始施工建设。第一期A地块的核心部分包括思科总部大楼以及万物互联演示中心将于2020年年底建设完成,预计2022年12月前可以完成第一期A地块的全部建设工作。

曾边村安置区建设高效开展。在番禺区各部门的大力协助下,曾边村安置区建设推进顺利,目前,设计方案基本确定,主体工程已完成招标工作,并于3月22日正式试桩动工,锤击管桩计划5月底完成,预计2019年9月建成回迁。

围绕思科产业链招商

成效明显

番禺区大力开展大数据、物联网、云计算和智能制造等战略性新兴产业招商,深挖思科公司国内外优质资源,以思科(广州)智慧城为依托,吸引思科产业链上下游企业集聚发展。

上门招商结硕果。番禺区联合世界500强企业思科公司、碧桂园集团成立专业招商团队,积极开展思科上下游产业链靶向招商。区领导率招商小分队先后到美国、韩国、以色列、北京、上海、台湾等地上门招商,拜访了美国思科总部、韩国现代汽车集团总部、伟创力、台湾大同股份、深圳怡亚通等多家知名企业,与韩国现代汽车集团、北京优帆科技有限公司等20多家思科合作伙伴企业达成合作意向。目前,思科(中国)创新科技有限公司及其21家合作伙伴企业注册落户并取得较好的经营业绩。

招商推介卓有成效。先后举办了思科大中华区合作伙伴投资番禺专题推介会、思科(广州)智慧城动工活动、“禺见硅谷”思科(广州)智慧城招商推介会、思科(中国)创新业务总部及合作伙伴揭牌活动、以色列招商推介会等多场大型投资推介会,延伸拓展产业链、供应链、创新链招商,面向全球吸引高端资源要素,力促更多优质项目落户。

出台专门人才政策。番禺区印发《思科(广州)智慧城创新业务总部人才引进专项奖励资金管理方案》,从申请认定条件、工作年限、资金拨付、管理监督等方面进行规范,设立2000万元的思科人才奖励专项资金,吸引思科公司中高级人才落户我区。

全力做好招商服务。全力做好思科公司及其合作伙伴企业的服务工作,为项目审批开辟绿色通道,积极协调解决商事登记、人才落户、地块出让、报批报建、中转办公用房等问题,以“攻城拔寨”的勇气和工作热情,确保招商项目“落地生根”、“开花结果”。城云科技、广东安捷、碧科智城、东华软件等15家合作伙伴已完成中转办公用房装修并开始运营。

“8路1隧道”基础设施建设

紧紧跟上

为加快推进广州国际科创新城的整体建设,配合思科(广州)智慧城的入驻,广州国际科技创新城开发建设指挥部积极推动“8路1隧道”等基础设施建设工作。

广州国际创新城金光东隧道。全长约2710米,总投资约224878.55万元。该项目起点位于金光东大道与南大干线路口以南沿金光东大道向北,下穿珠江新造水道至中八路路口接大学城外环路,并向两侧延伸止。全线采用城市主干道标准建设,主隧道双向四车道,匝道双车道,规划红线宽度60米,占地面积约2.53万平方米。项目已于2017年10月进场动工建设,目前已取得临时施工复函,现场正在开展施工图设计、钻孔灌注桩施工及沉管预制厂场地清理。

新造路项目。位于番禺区新造镇大学城南岸国际创新城启动区范围内,北起滨河路,呈南北走向,南至兴业大道止,路线全长2.1公里,路宽40米,路幅布置为6.5米,双向六车道,全线采用城市主干道标准建设,总投资20335.29万元。项目已于2016年6月动工建设,现场正在开展电力管线落地工作,总工程量投资额已完成约3500万元,完成进度为34%。

南大干线(创新城段)市新路至新化快速路项目。西起市新路,东至新化快速路,全长约4.957千米,道路标准横断面65米,道路等级为城市快速路,路基段主线双向8车道,辅道双向4车道,总投资219768万元。施工单位已进场,正在开展施工前期工作。

广医南路项目。位于新造镇大学城南岸国际创新城启动区范围内,西起南村大道,东至新华快速止,路线全长3.969公里,双向四车道,全线采用城市主干道标准建设,总投资74529.39万元。项目分为三个施工标,其中标段二K0+543~K2+200已完成施工招标,正在签订施工合同及开展进场施工准备工作,预计6月正式动工建设。

金光东大道项目。北起滨河路,南至兴业大道,全长约1850米,道路规划为城市主干道,路宽60米,双向八车道,占地面积约6万平方米,总投资约3.5亿元。目前已取得项目建议书修编批复及规划方案审查意见,已向区国规局提交控规修正上网资料,正在准备上网公示。

金光西大道项目。全长约1.7公里,规划红线宽标准段为40米,部分展宽段分别为45米至50米,占地面积约200亩。建设内容包括道路、交通、照明、排水、消防、绿化等工程,总投资额56939.19万元。道路工程与地下管廊工程计划共同招标,正在开展招标工作,预计6月完成招标。

滨河路项目。西起金光西大道,东至金光东大道止,线路全长约670米,规划红线宽60米,道路等级为城市主干道,双向八车道,总投资额54330.02万元。目前已取得项目建议书批复,方案设计评审、勘察设计招标、选址意见书、用地预审、工程可行性研究报告批复,正在编制初步设计文件及环评等专项报告,已召开地铁通行安全评估评审会。

兴业大道(番禺大道至亭南路)整治工程。西起于番禺大道东至南沙港快线,道路长约11.44公里,路宽60米,双向八车道。内容主要包括:市新路至谷围新村段(约5.4公里)拓宽2个车行道;市新路至亭南路(约6.2公里)加铺沥青混凝土罩面;南沙港快速、板桥路、市新路交叉口渠化改造及暨南大学连接兴业大道路口工程建设;架空过路弱电、进行电信管线下地改造等;南部快速路至终点路段的交通标志、标线整治;番禺大道至市新路局部中央绿化带内隔离网除锈翻新等等,总投资额8360万元。目前(番禺大道至亭南路)整治工程(K0+000~K5+359段)土建部分已完工,智能监控工程已完成80%,预计5月初完工。

新广路项目。位于新造镇,西起规划金光西大道,东至规划金光东大道,全长663米,规划红线宽度28米,双向四车道,为城市支路,设计速度40km/h。建设内容包括道路、桥梁、交通、照明、排水、消防、电力管沟、绿化、箱涵等工程。总投资额6500万元。目前已完成工程方案设计征询意见,设计单位正在进行方案设计修改。

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