2018年春运昨结束，广州南站到发旅客1713.7万人

昨日从广州南站地区管委会获悉,2018年春运40天,广州南站到发旅客总计1713.7万人,日均42.8万人,到发旅客总量位列全国之首。广州南站地区管委会有关人员表示,2018年的春运管理模式将延续到3月底。

据介绍,2018年春运从2月1日开始至3月12日结束。春运40天时间里,广州南站到发旅客总计1713.7万人,日均42.8万人。其中发送旅客862.77万人,日均21.56万人,与2017年同比增加117.88万人,增长16%。到达旅客850.93万人,日均21.27万人,与2017年同比增加121.48万人,增长17%。春运期间,广州南站到发客流峰值出现在3月4日,到发旅客为55.72万人,其中,发送旅客22.59万人,到达旅客33.13万人。发送客流峰值出现在2月10日,发送人数27.85万人。到达旅客峰值出现在3月4日,到达旅客33.13万人,到发旅客总量位列全国之首。

广州南站地区作为珠三角地区春运主战场,为保障春节运输客流组织秩序,广州南站地区管委会多管齐下做好各项保障措施,由区领导挂帅,聚市、区、铁路共35个部门成立广州南站地区春运指挥部,组织召开春运安保、春运动员等大会,提前筹划各项工作。组织开展南站地区大型应急综合演练及一线执勤队伍应急测试拉练,提高各部门应对突发事件处置能力,扩大对违法犯罪的震慑力。以综合管理指挥中心为信息枢纽平台,加强站场内外的信息沟通,每天向指挥部成员单位发布列车运行、客流数据和整治成果,实现信息互通、快速联动。

广州南站加强研判,科学调度,强化公共交通运力保障。在客流高峰期间通宵运营,西平台实行24小时开放。协调地铁延长运营时间,地铁全线2月13日至17日延长1至1.5小时;2号线在2月20日至3月5日延长1.25小时;7号线2月2日至3月5日延长1.25小时。增加公交运力保障,安排日常公交线路24条,公交车332辆,安排应急备用公交车20辆;节后客流返程高峰时段,适时再加大公交运力疏运旅客。增开如约巴土线路,在地铁收班后增开5条如约线路,其中3条开往左州中心区各交通枢纽,2条通往番禺城区,确保夜间兜底疏运旅客。引导出租车运力,在2月18日至3月5日(正月初三至正月十八)夜间旅客高峰期,通过对出租车适当予以补贴的方式,积极引导区内出租车深夜11点后到广州南站载客。同时,通过市交委96900平台调集市区出租车支援南站旅客疏运。

广州南站以人为本,无微不至为旅客做好各项服务工作。因应客流最多的广珠城际线,将广州城际候车室从三楼搬迁至首层,并实行先候再检的方式,提升疏运速度。增加实名制验证通道及安检区域便民利民,设置安检区域4个,共36个安检口,分别在一层二层三层设置一次验证验票区域10个,共84个验证口,在站外设置一个临时医疗点。首创“高铁+共享汽车”和启用“智慧广州南站”App助力春运服务,服务好旅客乘坐高铁的“最后一公里”。建成广州南站三楼候车厅和地铁七号线广州南站厅内两间母婴室。以“温馨春运与爱同行”为主题,组织南站社区大党委党员、共青团员积极为广大旅客提供志愿服务。每天安排96名志愿者为旅客提供乘车指引、换乘建议等引导信息和特殊旅客送站服务等人性化服务。