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广州市“攻城拔寨”项目2017年第三批城建项目新开工发布会在我区举行

阅读次数:21582017-09-27 16:58

昨天上午,广州市“攻城拔寨”项目2017年第三批城建项目新开工发布会在我区南大干线番禺大道节点立交施工场地内举行,标志着南大干线等110个城建项目启动实施。副市长马文田,区委书记何汝诚,区委副书记、区长陈德俊,区人大常委会主任李广杭,区委副书记、政法委书记黎宇轩,区委常委、区委办主任吴惠垣,副区长杜锐钊、谭斌、李育林,各区政府、市相关职能部门的代表,区有关部门、相关镇街的主要领导,项目建设管理单位和设计、施工、监理、质监安监单位的代表等参加了发布会。

发布会上,马文田宣布广州市2017年第三批110个城建项目正式开工。

市住建委主任王宏伟作开工动员。据王宏伟介绍,今年以来,按照市委市政府部署和攻城拔寨要求,谋划和推进908个城建重点项目,目前,各项工作推进顺利。这次集中开工的110个项目中,有市政路桥工程52个,水务工程8个,园林绿化工程10个,城市更新项目37个,交通工程1个,地铁项目2个,其中包括为加强广州南站与番禺区交通联络而建的南大干线、备受市民关注的洛溪大桥拓宽等项目,资金来源除了市、区两级财政外,还有社会资金的参与。王宏伟要求各参建单位在确保安全和质量的前提下,科学组织施工,快速推进建设。

陈德俊在发言时指出,南大干线是广州市重点工程、番禺区“六纵六横”路网主干线之一,工程起于广州南站,止于石楼镇莲花大道,自西向东连接东新快速、G105国道、新光快速、南沙港快速和新化快速等多条高快速路,沿途穿过南站商圈、万博商圈、国际创新城、广州汽车城等大型组团,南大干线建成后,将进一步完善华南板块的交通网络,同时,东联东莞、西接佛山,为实现“珠三角一小时经济生活圈”作出积极的贡献。根据市委、市政府的工作部署,番禺区主要负责南大干线建设的征地拆迁工作,为保障南大干线工程各标段及时开工,番禺区成立了重点工程建设办公室,全面推进各标段建设用地的征拆和补偿工作,南大干线总用地面积约为4500亩,征拆工作涉及6个镇街,目前,已签订用地协议共2197亩,已签订厂企及村民住宅补偿协议共380宗,累计总投资约18亿元。陈德俊表示,我区将继续做好全线的征地拆迁工作,确保工程各标段按照市委、市政府确定的时间节点开工;继续做好各项服务和保障工作,区交通、交警及城管等部门将保持与市项目办和施工单位的密切联系,做好交通梳解方案,并根据施工进展及时调整,把对市民交通出行的影响降到最低;番禺区将动员各方力量,全力以赴,迎难而上,“攻城拔寨”,全面打赢南大干线征地拆迁的攻坚战。

■链接

南大干线工程

西起东新高速,东至莲花大道,长约27.2公里,自西向东先后与东新高速、G105国道、新光快速、南沙港快速、东二环高速、金业大道、莲花大道等25条城市主、次干道相交,全线共设节点立交25处(其中互通立交5座,下穿隧道8座,跨线桥12座)。是一个广州市与番禺区的共建项目。

作为广州“南拓”的重点工程,南大干线是番禺区“六纵六横”路网规划主干线。它的建设对加强“广州南站-番禺新城组团-大学城组团”之间的连接,进一步提升广州南站的服务能力,实现广州城市空间发展战略都具有重要的意义。

洛溪大桥拓宽工程

全长2.3公里,其中桥长1912米,为城市主干道,设计车速60公里/小时。建设目标是在洛溪大桥旧桥两侧新建两座各宽为13米的单向3车道桥梁,将洛溪大桥由双向4车道拓宽为双向10车道。项目将采用政府和社会资本合作(PPP)模式进行建设。该桥采用双塔双索面叠合梁斜拉桥形式。建设内容包括道路、排水、桥梁、绿化、交通、照明、环保设施等。

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